La Fórmula 1 y el ajedrez
Junio 20th, 2005 por seidenbaum
En una batalla, nunca dejes que tu incompetencia ayude a tu enemigo. Intenta que se gane su propia victoria.
Imagino que muchos sabreis lo que pasó este weekend en el GP de EEUU de Fórmula 1. Un desplante histórico y una “carrera” de sólo 6 coches en vez de los 20 previstos. Todo eso por culpa de unos neumáticos mal hechos y porque no se llegó a un acuerdo entre todos para celebrar aunque fuera una carrera ficticia, sólo por el mero hecho de dar el espectáculo prometido.
Parece que para los máximos responsables de la F1, Bernie Ecclestone a la cabeza, ha sido una jugada nefasta, sobre todo si leemos todas las noticias que están saliendo en estos momentos. Indignados y cabreados por no haber llegado a un acuerdo entre personas que sólo tenían cosas que ganar si se realizaba la carrera, pero sin embargo no objeta nada a Ferrari, los únicos que impidieron que se llegara al acuerdo.
Es cierto que si hay 2 marcas proveedoras de neumáticos (Michelin y Bridgestone) y una no ha trabajado lo suficiente, los equipos que optaron por la otra marca, ahora tengan ventaja (sobre mojado, los neumáticos Michelín son mucho mejores que los Bridgestone y nadie se queja).
Dejado este punto claro, ¿por qué no se aceptó (como se propuso) celebrar la carrera normalmente, dejarle cambiar los neumáticos a las escuderías que usan Michelín, pero darle los puntos a los que llevan Bridgestone, que al fin y al cabo, es lo que querían y se merecían?
La respuesta puede estar en la mente del pequeño Bernie, ese gran estratega que termina consiguiendo lo que quiere casi siempre. Bernie lleva ya unos años queriendo que sólo haya un proveedor de neumáticos para la Fórmula 1. Good Year ya lo dejó pero entró Michelín. En el 2008 parece que habrán muchos cambios, entre ellos se rumorea lo de un sólo proveedor de neumáticos. Pero… ¿Cual? Si el 70% de las escuderías usa Michelín, parece la cosa clara. Pero no contamos con que Bridgestone es socio y patrocinador de la Fórmula 1, aparte de proveedor. Sólo hay que ver la web oficial o los carteles en los circuitos. Así que interesarle a Bernie, está claro que le interesa que sea Bridgestone el único proveedor. Pero… ¿Cómo hacerlo?
Aquí entra inoportunamente Michelín y la insuficiente calidad de sus neumáticos, que le viene de perillas a Bernie. Llega a la conclusión que es mejor hacer el mayor de los ridículos, perder la poca aceptación que había costado mucho conseguir en EEUU para la Fórmula 1, realizar una carrera de risa y algunas cosas que quedarán por salir (SACRIFICAR UNOS PEONES DE AJEDREZ) para dañar la imagen de Michelín y lograr su meta de un sólo proveedor (JAQUE AL REY!). Con la ayuda de Ferrari (usa Bridgestone), del reglamento (no lo olvidemos) y por supuesto de Michelín y su incompetencia.
Si se hubiera corrido una carrera aunque los puntos se los hubieran llevado las escuderías de Bridgestone (cosa que se han llevado igualmente), el revuelo no hubiera sido ni una décima parte. Ejemplo de ello es el 1,46% que llevan hoy de bajada las acciones de Michelín en la bolsa de París, según leo en elconfidencial.com.